“假如你爱他，就把他送到纽约，因为那里是天堂；假如你恨他，就把他送到纽约，因为那里是地狱”

   电视连续剧《北京人在纽约》的片头语，确实道出了人们对纽约这座城市的复杂情感，那是一种爱恨交织，欲去还休的感觉。这貌似矛盾的语句，恰好反映出纽约的多样性。纽约好像是个万花筒：市容五光十色，生活五彩缤纷，行业五花八门，人口五洲四海。有人曾经说过，不到纽约，就不能真正了解美国，也有人说纽约是最能反映现代美国精神的城市。

   经过美国联合航空公司的波音767六个小时的飞行，我们从美国的西海岸穿越北美大陆飞临美国东海岸的纽约上空。已经是深夜了，飞机前方北美夜空下黑黝黝的大地上，一大片灯火璀璨的地方，就是纽约。飞机降落在肯尼迪机场，有了旧金山机场的经验，我们一行很快就出了机场。大纽约市，一共有三个机场：肯尼迪、纽瓦克、拉瓜迪亚机场，其中肯尼迪机场最大，在纽约昆斯区（皇后区）离市中心的曼哈顿25公里，是纽约的主要空港。

    旅客们熙熙攘攘的走出机场，美东接待的辛小姐早已在机场出口等待。辛小姐原在武汉市外办工作，早在八十年代就移民到美国，这次我们的访美主要由她们安排。因为夜已经很深了，纽约的喧嚣已经停息，为了让我们加深对这个世界大都市的了解，辛小姐特地让司机小马开车绕到而行，从昆斯区由东往西，经过布什威克大街、威廉斯堡桥，跨过东河在曼哈顿兜了个圈子，然后驶向我们住宿的新泽西。汽车飞快的在纽约的大街上行驶，大街小巷人不是很多，感到道路两旁高楼林立，车在水泥的森林中奔驰。车灯照在街道拐角处，间或看得见影影绰绰的的人似乎在做着什么交易，司机小马说，你们看！，那是毒贩子在进行大麻等毒品交易。纽约的这一幕确实给我留下了令人不快的感觉。车上辛小姐的儿子顺顺为我们讲解着纽约和曼哈顿的历史。顺顺原来在武汉上初中，因为远离母亲，在国内学习成绩不好，辛小姐因为担心孩子教育，所以把他接到美国，顺顺在美国接受了高中教育，即将上大学。孩子在美国高中是学校的尖子，由此可见中美教育的差别。

    汽车穿越皇后、布鲁克林、曼哈顿等纽约主要城区，驶向纽约与新泽西的霍兰隧道。隧道有七、八十年历史，穿越曼哈顿岛与新泽西州之间的哈德孙河，隧道的中段是两州的分界线，是连接纽约和新泽西的重要通道。其实隧道并不长，但是还有一个趣闻。据说纽约州的法律是有死刑的，而新泽西的法律是废除死刑。于是在隧道通车后，在纽约犯了事的罪犯，往往沿着隧道狂奔，逃过分界线，进入新泽西，死刑就得到豁免了。美国的刑法是各州制定的，各州的法律也不一样，联邦只管边界和海关，刑事案件由各州警方执行，于是在那个州，就执行那个州的法律。美国是处处讲法律的，但美国的法律也就有时会这么令人发笑。

    纽约的历史,换句话说曼哈顿的历史也就是欧洲人在北美开拓史的缩影。我们通常所说的纽约，其实主要是指哈德孙河口的曼哈顿岛，这儿原来是土著印第安人的居住地。1609年，为荷兰西印度公司服务的英国水手亨利·哈德孙找到了这个海湾，发现如今以他名字命名的河流有200公里可航行水道，一直通到现在的纽约州府奥尔巴尼。这里的河谷有极具前景的毛皮资源。为开发这项生意，西印度公司决定在曼哈顿岛的最南端建立阿姆斯特丹要塞。据说，1626年荷兰人新任总督彼得·米纽伊特以价值大约60荷兰盾（相当24美元）的小物件从印第安人手中买下曼哈顿岛，作为为贸易货站，取名 “新阿姆斯特丹”。 1647年，新阿姆斯特丹城正式成立。随后，英国人与荷兰人互相宣战。1653年，新阿姆斯特丹的居民们在居住地的北边境筑起了一道保护墙。现在大名鼎鼎的华尔街（wall street，英语意思是墙街）就是沿着昔日保护墙的线路建造的。1664年，一支由约克公爵指挥的英国舰队封锁了城市。9月8日，英国人攻占了新阿姆斯特丹，并把它改名为纽约（新约克），范围扩大到邻近陆地和长岛等处。1686年设市。1789年为美国临时首都(至1796年)，第一任总统华盛顿在此就职。独立战争期间，纽约在政治、军事、经济等方面都发挥了作用。1790年纽约成为联邦的首届首府。在独立战争结束仅几个月后，纽约就派商船到了中国。

    汽车在深夜纽约的固体森林般的摩天大楼中穿行，寂静的街道上依然闪着光怪陆离的霓虹灯和广告。有人说纽约与好莱坞有一个共同点：表里不一。好莱坞都是拍电影的道具，把街面上装扮得很漂亮，但在那层板的背后什么也没有。在纽约的街道上你会看到一个个黑洞洞的门口，有的甚至毫不起眼，但是真要进到里面去的话，也许其富丽堂皇或令人眼花缭乱的装饰是你永远也想象不到的。纽约对于第一次来到这儿的人们有着迷一样的魔力，引诱着无数冒险家去探寻，去实现自己的美国梦。

    随着汽车的奔驰，终于离开纽约市区，穿过霍兰隧道，驶向新泽西。到了酒店，我们一行安顿下来后，倒头就睡下了。就这样我们渡过了到达纽约后的第一夜